Головним проханням перевізників є скасування податку на розмитнення автобусів та щоб держава інвестувала кошти у розвиток автобусного перевезення.
Ці питання обговорювали 8 квітня у Вінниці представники асоціації перевізників області разом із народним депутатом Ігорем Шкирею, який є віце-президентом Всеукраїнської асоціації перевізників.
- Проблема в тому, що банки припинили видавати кредити на купівлю автобусів. Більшість техніки, що працює у системі громадського транспорту міст - застаріла, - каже Ігор Шкіря. - Зараз практично усі автоперевізники працюють як приватні підприємці, тож наодинці їм важко придбати дорогі нові автобуси. При цьому ми погоджуємось, що у містах мають працювати великі комфортабельні автобуси. Але, щоб цього досягти, держава має стати інвестором автоперевізників.
Ці питання обговорювали 8 квітня у Вінниці представники асоціації перевізників області разом із народним депутатом Ігорем Шкирею, який є віце-президентом Всеукраїнської асоціації перевізників.
- Проблема в тому, що банки припинили видавати кредити на купівлю автобусів. Більшість техніки, що працює у системі громадського транспорту міст - застаріла, - каже Ігор Шкіря. - Зараз практично усі автоперевізники працюють як приватні підприємці, тож наодинці їм важко придбати дорогі нові автобуси. При цьому ми погоджуємось, що у містах мають працювати великі комфортабельні автобуси. Але, щоб цього досягти, держава має стати інвестором автоперевізників.