Вони вимагають підняти ціну на квитки до 2 грн. Весною цьогоріч проїзд подорожчав із 1 грн до 1,5 грн.
— Питання розглядається. Перевіряємо подані підприємцями документи. Рішення ще не приймали, — стверджує голова депутатської комісії з питань транспорту Василь Касьян. — Маршрутки повинні бути допоміжним видом міського транспорту. Їх має бути менше. Тоді пропозиції перевізників щодо подорожчання стануть ґрунтовними. Збільшення ціни проїзду до 2 гривень навряд чи зробить їх більш зручним транспортом.
Нині у Вінниці курсують майже 500 маршрутних таксі. Протягом 10 років міська влада планує вдвічі зменшити їх кількість і замінити великогабаритними автобусами.
— Питання розглядається. Перевіряємо подані підприємцями документи. Рішення ще не приймали, — стверджує голова депутатської комісії з питань транспорту Василь Касьян. — Маршрутки повинні бути допоміжним видом міського транспорту. Їх має бути менше. Тоді пропозиції перевізників щодо подорожчання стануть ґрунтовними. Збільшення ціни проїзду до 2 гривень навряд чи зробить їх більш зручним транспортом.
Нині у Вінниці курсують майже 500 маршрутних таксі. Протягом 10 років міська влада планує вдвічі зменшити їх кількість і замінити великогабаритними автобусами.