Вантажні перевезення потребують від логіста врахування багатьох моментів:
- умови перевезення вантажу. Погодьтеся, дуже неприємна ситуація може виникнути якщо логісти не думатимуть і з\'єднають в одному транспортному відсіку ядерні відходи з дитячим харчуванням :)
- адреси завантаження (якщо необхідно, то затаможка і перевалки), вивантаження (розмитнення) та контактні дані відповідальних людей на кожному місці; у разі міжнародного перевезення - умови перевезення в країні відправлення / транзиту / доставки;
- логіст повинен перевірити і в разі необхідності підготувати комплект документів, який супроводжує вантаж. При внутрішнього перевезення мінімальним (але не завжди достатньою) пакетом документів буде: рахунок-фактура, видаткова накладна, ТТН, документи про походження вантажу і карти безпеки (для небезпечних вантажів). У міжнародних перевезеннях це Інвойс (той же рахунок), пакувальний лист, експортна декларація, CMR, документі про походження вантажу і карти безпеки (для небезпечних грузів). Також при міжнародному перевезенні будьте пильні і перевіряйте чи є для митного оформлення вантажів (контракти, додаткові угоди, договору з пунктами митного оформлення та інше);
- завжди слід перевіряти ліцензії та інші дозвільні документи компаній - перевізників. На жаль, ми живемо в час аферистів та й просто некомпетентних співробітників / компаній;
- при відправленні вантажу слід повідомляти одержувача про час прибуття до нього транспорту та переконуватися, що у нього є можливість вивантажити товар; завжди чітко обмежувати де починається і закінчується відповідальність кожного учасника процесу вантажоперевезення; завжди тримати на контролі сам процес перевезення (не можна лінується дзвонити водієві або експедитору) :)
- при перевезенні вантажу у складі збірного крім сумісності вантажів враховуйте збільшені терміни поставок (і контролюйте перевізника) Цілком можлива ситуація, коли при перевезенні (особливо міжнародного) якась неприємність трапляється з одним з вантажів у машині (наприклад, ненадання одержувачем вантажу номера попереднього повідомлення або попередньої декларації ) і тоді всі вантажі чекають одного.
Іншими словами, при організації перевезення, логіст завжди повинен думати за себе та інших учасників цього перевезення, передбачати і протидіяти максимуму можливих нюансів, що виникають у процесі перевезення)