Но зато шведы привезут во Францию серийные варианты своих сверхэкономичных моделей, которые получат приставку DRIVe к своему названию (речь идет о моделях C30, S40 и V50).
Volvo серии DRIVe будут отличаться от всех остальных машин новым дизельным двигателем объемом всего 1,6 л, который позволит модели С30 тратить в смешанном цикле на каждые 100 км пути всего 4,4 л солярки (4,5 л для моделей S40 и V50). Помимо двигателя положительную роль в столь небольшом расходе сыграли и многие мелочи. Например, специальные покрышки Michelin, уменьшенный дорожный просвет, особые колесные диски, которые снижают аэродинамическое сопротивление, модернизированная коробка передач с новым маслом, настроенная на экономичную езду и так далее.
Volvo серии DRIVe будут отличаться от всех остальных машин новым дизельным двигателем объемом всего 1,6 л, который позволит модели С30 тратить в смешанном цикле на каждые 100 км пути всего 4,4 л солярки (4,5 л для моделей S40 и V50). Помимо двигателя положительную роль в столь небольшом расходе сыграли и многие мелочи. Например, специальные покрышки Michelin, уменьшенный дорожный просвет, особые колесные диски, которые снижают аэродинамическое сопротивление, модернизированная коробка передач с новым маслом, настроенная на экономичную езду и так далее.