У Вінницькій транспортній компанії капітально відремонтують три міські автобуси з низькою підлогою та пандусом для пасажирів з інвалідністю. Усі роботи виконають власними силами: спеціалісти проведуть ремонт двигунів, трансмісії, електросистем, а також оновлять кузови й салони. Попри гостру нестачу кваліфікованих кадрів, у компанії підкреслюють, що це необхідний крок для забезпечення зручного, безпечного й інклюзивного транспорту для всіх мешканців громади. Відповідне рішення ухвалили депутати під час чергової сесії міської ради.
Про це пише видання My Vin, посилаючись на Вінницьку міську раду.
«У нинішніх реаліях, аби забезпечити жителів громади послугою з перевезення, ми змушені шукати максимально ефективні рішення. Одне з них – капітальний ремонт наявного транспорту, зокрема автобусів "Богдан”, які досі мають потенціал для подальшої експлуатації, – розповідає директор департаменту транспорту та міської мобільності ВМР Андрій Сорокін, – Усі ці кроки – виважене управлінське рішення, яке дозволяє зберігати якість транспортного обслуговування містян навіть у складних фінансових умовах. І наше головне завдання – забезпечити, щоб кожен вінничанин мав доступ до зручного, безпечного та регулярного громадського транспорту»,
У департаменті транспорту та міської мобільності зазначають: давати нове життя транспорту із досвідом на базі комунального підприємства – це одразу кілька переваг для Вінницької громади.
«По-перше, це значна економія коштів. Капремонт автобусів обходиться у рази дешевше, аніж придбати. По-друге, ми повертаємо на маршрути техніку, яка відпрацювала, але ще має потенціал, а отже підсилюємо рухомий склад без додаткових закупівель», – додає Андрій Сорокін.
Читайте також
«Е-квиток Вінниці» доступний для iPhone: що нового у мобільному застосунку
Також, ремонт на власній базі – це робочі місця для місцевих фахівців, розвиток виробничих потужностей комунального підприємства і збереження кваліфікованих кадрів.
«Капремонт – це повноцінне оновлення: техніка отримує друге життя. Вони надійні та комфортні. Ми фактично подовжуємо їй ресурс на кілька років», – розповідає в.о директора Вінницької транспортної компанії Олександр Нечаєв.
Автобус повністю з низьким рівнем підлоги, обладнаний пандусом для зручної посадки людей з інвалідністю та батьків з візочками.
«Ми розуміємо необхідність збільшувати рухомий склад міського транспорту, тому робимо усе від нас можливе. Попри колосальну нестачу кадрів, не зупиняють процес турботи про жителів громади. Це автобуси марки Богдан- А70132 вони 2014 року випуску, тож, можемо впевнено сказати, що вони відвозили на маршрутах мільйони людей. Ми займаємося відновленням частини кузова, замінюємо зовнішню обшивку на металопластикову, капітально ремонтуються двигун, коробка передач, мости, інше електричне пневматичне обладнання, оновлюється інтер’єр салону», - каже в.о директора Вінницької транспортної компанії Олександр Нечаєв.
А ще такий транспорт досить безшумний та зручний як для пасажирів, так і водіїв, зазначають на підприємстві. А щоб такого було у місті більше – потрібні руки, які будуть відновлювати ресурс старих автобусів.
«На такі роботи треба спеціалістів, яких не вистачає катастрофічно, адже все ми робимо власними руками. Багато наших колег нині захищають зі зброєю в руках країну, вони в гарячих точках, тож, маємо дбати про те, щоб їхнє рідне місто залишалось комфортним для його мешканців та чекаємо з Перемогою», - додає начальник автотранспортного підприємства Олександр Василінич.
Майстри обіцяють – відновлені «Богдани» прослужать щонайменше 5 років. Та готові і надалі працювати на благо свого рідного міста.
Читайте також:
Вінничанин виплатив понад 4,5 млн грн податків після перевірки Бюро економічної безпеки