У Вінницькій громаді завершують підготовку автобусного транспорту до роботи на міських маршрутах. Газові автобуси, придбані у 2025 році, пройшли повний цикл технічного обслуговування, сертифікацію, обкатку в реальних умовах руху та отримали українські державні номерні знаки.
Про це інформує My Vin, посилаючись на сайт Вінницької міської ради.
Автобуси готують до роботи так, щоб вони стабільно витримували щоденне міське навантаження: у години пік і в різні періоди інтенсивного руху. Частина транспорту вже працює на маршрутах, інші вводять у роботу поетапно, після всіх перевірок і тестувань.
«Ці автобуси працюють на природному газі. Це більш екологічне паливо: під час його використання утворюється менше шкідливих викидів, зокрема твердих часток і оксидів азоту, а також менше шуму. Для міста це означає чистіше повітря на вулицях і комфортніші умови для пасажирів та мешканців. Окрім цього, автобуси низькопідлогові та безбар’єрні. Загалом Вінницька транспортна компанія придбала сім таких Solaris. П’ять із них вже перевозять пасажирів», – розповідає директор департаменту транспорту та міської мобільності міськради Андрій Сорокін.
Під час робіт, які виконували на базі автобусного парку Вінницької транспортної компанії, замінили мастила й фільтри, гальмівні колодки, перевірили ходову частину, дверні механізми, повітряну та паливну системи. У місцях, де виявляли зношені елементи, виконували заміну гумових деталей та використовували ремонтні комплекти. Водночас у великих агрегатах потреби в замінах не було.
Після технічних робіт автобуси пройшли техогляд, сертифікацію та випробування в реальних умовах руху. Під час тестування під навантаженням фахівці відстежували роботу систем і оперативно усували всі зауваження.
Окремо в місті звертають увагу й на економічну складову: використання газу дозволяє зменшувати витрати на експлуатацію та поступово знижувати вплив транспорту на довкілля.
«Ми вводимо новий транспорт у роботу поетапно, щоб кожен автобус виходив на маршрут технічно справним і готовим до щоденної експлуатації», – зазначає головний інженер автобусного парку Роман Чабан.
За словами майстрів – їхнє завдання забезпечити стабільну роботу транспорту без додаткових збоїв і з урахуванням реального навантаження на маршрутах.
Читайте також:
Пункти Незламності у Вінниці: де зігрітися та підзарядитися, коли немає світла
У Вінниці до Дня Соборності провели патріотичний квіз для студентів