С начала кризиса, когда многие люди лишились возможности оплачивать приобретенные в кредит автомобили, расцвел новый бизнес по обмену машин и кредитов через генеральные доверенности. На этой почве появились сотни фирм-посредников и схема стала удобным плацдармом для мошенничества.
Схема аферы довольно проста - владелец кредитного автомобиля и злоумышленник обменивались соглашениями. Первый передавал генеральную доверенность на право вождения. Второй - обязывался платить кредит. Когда мошенники получали ключи от машины, то находили нового покупателя и перепродавали автомобиль вдвое дешевле, чем на рынке. Затем мошенники забирали деньги и скрывались. В результате первый покупатель оставался без автомобиля, но с кредитом. Третий - с автомобилем, но без права собственности на него.
Банкиры утверждают, что единственный способ продать кредитный автомобиль, и не иметь после этого головной боли - это продавать авто с согласия банка. Впрочем, избавиться от всех обязательств в таких случаях получается не всегда. Банки продают кредитные автомобили на аукционах, но обычно соглашаются реструктуризировать остаток долга на выгодных условиях.
А пока количество автомобилей, которые злоумышленники продают по "черной схеме" - растет. Речь идет уже о сотнях сделок. По информации журналистов, на таких автомобилях ездят и очень серьезные высокопоставленные чиновники. В частности, один из бывших заместителей одного из нынешних министров.